隨處停放的大型貨車、凌亂的貨物堆積在一起，濟南市歷城區(qū)二環(huán)北路高架下的物流生態(tài)“亂象叢生”。結合拆違拆臨和創(chuàng)城工作，6月14日起，歷城區(qū)華山街道開展二環(huán)北路綜合治理百日行動。本周內(nèi)，高架橋下41家物流企業(yè)全部搬遷完成，下一步橋下將統(tǒng)一設置隔離設施，并對空地進行綠化。

二環(huán)北開展整治行動，高架橋下41家物流本周內(nèi)搬走！

6月15日，記者來到歷城區(qū)二環(huán)北路高架下的物流聚集區(qū)，一輛輛大型貨車正在裝貨。“我們正在搬家，將公司搬到一公里外的物流園區(qū)內(nèi)。”在此經(jīng)營十幾年的遠航物流一員工說，“昨天接到通知后，我們就馬上清理剩余貨物搬往新址”。

18個橋孔，不到1公里的距離，卻聚集著大大小小41家物流公司，高架橋下停放著各種車輛和貨物。“從14日百日行動開始，5天之內(nèi)，41家物流公司全部搬走。”華山街道城管執(zhí)法中隊副中隊長蔡可鑫說，15日，已有十幾家物流公司開始清運貨物、搬離設施。

“其實早已有心理準備，街道年后就開始通知了，我們在一公里外的趙莊找個了新址，裝修也已經(jīng)完成，這兩天就全部搬過去。”一家物流公司的負責人說，“雖然租房成本翻了一倍，但是正規(guī)起來對業(yè)務也有促進作用，濟南創(chuàng)城我們也要盡一些力”。

物流企業(yè)搬離只是百日行動的開始，下一步，華山街道將派駐保安隊員24小時對二環(huán)北路沿線進行蹲守，同時安裝監(jiān)控設施，形成長效常態(tài)巡查機制。

物流企業(yè)搬走后，如何防止回潮，空地如何利用？對此，華山街道將協(xié)調(diào)高速集團、歷城區(qū)園林局及交警部門，在橋孔處安裝隔離設施，防止回潮及車輛亂停亂放等問題。騰空的橋下或將進行綠化美化，提升環(huán)境面貌。

 

據(jù)了解，華山街道已對二環(huán)北路高架橋兩側35米范圍內(nèi)的建筑物進行了“地毯式”摸查、排查，并登記分類。“街道還將對高架橋南側佳園不銹鋼市場進行整治，取締其內(nèi)5家 小、散、亂、污 企業(yè)，綜合整治環(huán)境衛(wèi)生等。”