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【行業(yè)】去年人均花快遞費287元,每單少花7毛錢
國家郵政局近日發(fā)布《2016年度快遞市場監(jiān)管報告》。《報告》顯示,2016年,我國快遞業(yè)務量首次突破300億件大關(guān),達到312億件,同比增長51%。快遞行業(yè)實現(xiàn)業(yè)務收入3974億元。同比增長44%。各項業(yè)務都增速明顯。
《報告》還顯示,2016年我國人均使用快遞將近23件,年人均快遞費用支出287元,同比增長將近43%。快遞平均單價每件12.7元,比上一年度少花了7毛錢。2016年共受理申訴130萬件,處理滿意度有所提升,達到97.6%。
轉(zhuǎn)型資本密集行業(yè),依賴資本市場
此外,2016年也是我國快遞企業(yè)的上市元年,中國快遞市場進入資本時代。圓通、中通、申通先后登錄資本市場,順豐、韻達的借殼上市方案也獲得通過。中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認為,資本在快遞行業(yè)正發(fā)揮著越來越重要的作用。
快遞業(yè)由勞動密集向資本密集型轉(zhuǎn)變,這是大勢所趨,未來快遞業(yè)在人才、技術(shù)、商業(yè)模式這三個要素當中,未來推動的主要發(fā)展動力是資本和人才。環(huán)保化和智能化也是快遞業(yè)的發(fā)展方向。所以行業(yè)對資本的依賴度越來越高。
消滅“擺地攤”,重塑智能化改造
2016年中國快遞企業(yè)推進服務智能化,打造智慧物流和智能分揀設(shè)施,機器人和無人機投遞等新技術(shù)也開始試用。快遞企業(yè)通過大數(shù)據(jù)、云計算,推進企業(yè)資源計劃和客戶關(guān)系管理。
徐勇介紹,下一步快遞行業(yè)將全面推進信用體系建設(shè),基本消滅末端“擺地攤”的亂象,基本實現(xiàn)包裹“不著地、不拋件”。到明年年底,行業(yè)智能化面貌將有大幅改觀,到2020年,快遞行業(yè)智能化的普及率會非常高。
值班編輯劃重點:我國快遞行業(yè)的快速發(fā)展傳遞了怎樣的經(jīng)濟信號?
快遞作為社會物品流動的重要渠道,連接著生產(chǎn)和消費兩端。快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展已經(jīng)成為經(jīng)濟增長的新亮點。大街小巷奔跑的快遞小哥,就是就業(yè)增長的直接見證。快遞行業(yè)還通過便捷化、個性化、差異化的寄遞服務,幫助電子商務等信息消費快速增長,催生新的經(jīng)濟增長點。
2016年,快遞業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超過4萬億元。僅僅是“雙十一”當天,快遞日處理量就超過2.5億件。快遞業(yè)還支撐微商銷售額達到1743億元。
此外,快遞業(yè)還與制造業(yè)是一對協(xié)同發(fā)展的孿生兄弟,他們彼此協(xié)同,創(chuàng)新服務鏈,打通信息鏈,改造實物鏈,服務中國制造2025。快遞業(yè)去年直接服務制造業(yè)產(chǎn)值超過1200億元。在“一帶一路”的戰(zhàn)略布局上,快遞企業(yè)通過國際服務觸角的不斷延伸,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的跨境產(chǎn)品服務。
所以說,快遞業(yè)的快速發(fā)展,展現(xiàn)的是中國經(jīng)濟的活力,它背后蘊藏的是中國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。

