6月份，物流業最吸睛的無疑是順豐和菜鳥之間關于快遞柜的數據之爭。讓我們先來回顧一下事件的經過。6月1日，菜鳥官方微博發表聲明，指責順豐突然宣布關閉對菜鳥的數據接口。隨后，順豐稱信息接口非順豐切斷，而是菜鳥切斷了順豐旗下豐巢快遞柜的信息接口，并且阿里系平臺將順豐從物流選項中刪除。

　　從菜鳥對豐巢的影響來看，首先，菜鳥網絡斷開了豐巢的信息，所造成的后果便是快遞員在使用豐巢快遞柜時，原先可以通過菜鳥裹裹一鍵掃碼輸入最終收件人的地址、電話、包裹數量等一系列信息。切斷后，快遞員只能通過手動輸入。據了解，菜鳥采取行動的主要原因是希望獲得共享數據，比如客戶取快遞的具體時間段。但豐巢認為，這些屬于其公司獨有，不需要分享。

　　從順豐對阿里系平臺的影響來看，順豐選擇斷開淘寶和天貓中的物流信息反饋，其影響是淘寶與天貓的客戶如使用順豐派送，將無法通過淘寶和天貓查詢到自己的快遞走向，只能通過問賣方索要快遞單號，在順豐官網手動查詢。

　　目前，從貨源到運輸再到倉儲，菜鳥網絡在物流的各環節都有布局，唯獨在末端配送環節較弱。而在末端配送領域，順豐推出過嘿客，京東推出過京東派等解決方案，但從最終結果上看，快遞企業與電商企業自建較為封閉的末端配送體系往往收效甚微。而相對中立的快遞柜企業比如豐巢、速遞易等，業務量增長卻很快。菜鳥雖然有自己的菜鳥驛站，且相對中立，能夠服務于所有快遞企業，但是驛站的數據反饋主要靠驛站工作人員手動反饋，和快遞柜這樣標準化、自動化的數據反饋仍存在差距。

　　目前，全行業約有20萬個快遞柜網點，其中速遞易約占6.5萬個，豐巢約占4萬個網點。順豐和菜鳥之爭發生后，阿里聯合復星與中國郵政入股速遞易，使得快遞柜的競爭格局從較為分散的狀態變成了兩大陣營的對峙。速遞易背后不僅多了“國家隊”和電商巨頭，阿里投資的日日順物流與蘇寧也會逐漸站隊到同一陣營。而豐巢這邊，順豐、騰訊以及京東也開始逐漸聯合站隊。可以預見，明面上的快遞柜之爭，未來或將成為菜鳥豐巢兩大陣營數據之爭的延續。